有源前端
主動(dòng)式前端(Active Front End-AFE)是一個(gè)可控整流器，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)交流和直流間的雙向能量傳輸，通過電源回饋功能，進(jìn)行能源回饋，可節(jié)省能源消耗，使變頻器驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)能力達(dá)到更大的發(fā)揮。通過正弦波PWM控制，減少諧波的電流波形。通過電源功率因子1的控制（電源相電壓與電源電流同相的控制方式）與PWM控制，負(fù)載大小和電源容量可以是1:1，因此，電源電纜、受電機(jī)器之類的電源設(shè)備的成本大幅降低，此外還能去除高次諧波，適用在要求電網(wǎng)諧波極低的場合(THD電流＜5百分之)、增強(qiáng)功率因子，不受電網(wǎng)波動(dòng)的影響，可在系統(tǒng)中并聯(lián)具有良好的動(dòng)態(tài)特性。
臺達(dá)電子利用多年來開發(fā)交流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的專業(yè)技術(shù)，推出主動(dòng)式前端-AFE2000系列。在工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用中，將負(fù)載反饋的能量不需再轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉，相對的可以將反饋能量反饋到電網(wǎng)，除增加產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化的效能與制程的大量化，并在生產(chǎn)制造的過程中，達(dá)到節(jié)能的目的，也符合臺達(dá)電子環(huán)保。
應(yīng)用領(lǐng)域
- 貫量負(fù)載：粗砂紡織機(jī)、臥式螺旋離心機(jī)、鉆床工具機(jī)
- 四象限負(fù)載：起重機(jī)及升降天車、客貨運(yùn)電梯、采油機(jī)
- 要求快速制動(dòng)：機(jī)床、高速主軸、制袋機(jī)
- 反饋能量：風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、水力發(fā)電系統(tǒng)
- 支持DC并聯(lián)供電：物流倉儲系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、LED路燈系統(tǒng)
- 提供良好用電質(zhì)量給Power Line產(chǎn)品之大通訊傳輸系統(tǒng)
- 橋式起重機(jī)
- 電梯升降
技術(shù)規(guī)格
- 交∕直流雙向電力潮流控制與功因改良趨近100百分之，達(dá)到綠色節(jié)能效益。
- 替代制動(dòng)煞車電阻，降低熱損失、節(jié)省能源消耗與空間費(fèi)用。
- 通過正弦波PWM控制，產(chǎn)生良好的正弦波電流，大幅減少高次諧波的電流波形。
- 符合IEEE STD.519–1992規(guī)范 – 總電流諧波失真低于5百分之之規(guī)范。
- 即使在電網(wǎng)及不穩(wěn)定的情況下，DC bus直流側(cè)仍能維持電壓或電流恒定。支持并接多個(gè)DC bus之交流驅(qū)動(dòng)器，如下圖：
- 節(jié)能高
- 可控式直流電壓及單位功因，使三相交流端近似弦波與低諧波失真，使用AFE2000之后可以讓諧波失真率小于5百分之，如下圖所示：
- 取代傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)煞車電阻裝置。一般傳統(tǒng)交流變頻器驅(qū)動(dòng)馬達(dá)在運(yùn)動(dòng)瞬間或頻繁煞車時(shí)，利用安裝瓦數(shù)的煞車電阻來吸收過多的反饋能量，并轉(zhuǎn)成熱能散發(fā)。解決負(fù)載能量反饋但效率不佳，且增加硬件額外費(fèi)用與空間。使用AFE2000系列之后，負(fù)載反饋的能量不需要再轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉，相對的可以將反饋能量回饋到電網(wǎng)，省電省錢而且環(huán)保，如下圖所示。
